Krševi iz Evrope poželjni u Srbiji

Ekolozi treba da se raduju jer ti krsevi iz evrope ce skloniti sa ulica nase krseve koji su mnogo veci zagadjivaci.

Није ово нека опасност. Масу тих млађих дизелаша купиће људи који већ возе дизелаше али стварне кршеве и још веће .

I sada kupujemo te iste krseve samo sa euro 3 standardom koji su jos veci zagadjivaci tako da stanje moze samo da se popravi

To su tekstovi koji se čitaju u Hrvatskoj, Bugarskoj, Rumuniji, Bosni...kako ce ti dizeli stici u njihove zemlje.

Na dizel ze greje, na plin se kuva a na benzin se vozi auto.Veliki benzinsku motor zagadjuje mnogo manje nego mali dizel.Smanjite porez na kubikazu pa ce svi da voze na benzin ( mozda ne u Srbiji).Kod nas su svi omadjijani dizel krsevima.

@Milorad - Kakve veze ima kubuikaža sa vrstom gotiva???zašto bi smanjivali porez kad veći motor troši više goriva i više zagađuje?Dizel krševi manje troše pa su zato i popularniji a ne zbog imena dizel !!!Niko u srbiji ne bi vozio polovan krš kad bi imao para da kupi nov (dobar) auto i da živi ko sav normalan svet ali pošto nema ni za ovo drugo a kamoli prvo snalaze se ljudi kako znaju i umeju

@Milorad - Istina, dizel je stvarno losa opcija!

Прво што треба да предузмемо јесте да се овим нашим кршевима који се возе по србији не дозволи да прођу технички преглед.Ту има заставиних ,ладиних и западних старих по воше деценија који су у полу распаду а возе се.Прво њих склоните са улица.То што се увезе из швајцарске је много боље ијако је старо десет годин него дупло млађи ауто који је овде цело време вожен овде по нашим путевима.О одржавању и сервисирању да не говоримо

Vozim starog dizelaša - glofa jedinicu 1.6. Pitam se šta ekolozi misle o tome da li je bolje da tog golfa i dalje vozim ili da kupim "krša" iz nemačke ?

@Saša - Onda bi vama mozda i trebalo dozvoliti ali samo po sistemu "daš starog, još goreg - kupiš novijeg i boljeg dizela". U svakom slučaju, provera katalizatora da buda obavezna za sve dizelaše

@Saša - Dragi Sasa, pa odakle ti je taj stari golf 1.6 nego iz Nemacke? Ja sam uvezao pre tri meseca iz te iste Nemacke krs od 11 godina sa predjenih 250000.Dizel je i nista veci zagadjivac nije od Italijanskog punta novog.Pre kupovine tamo mu je uradjen veliki servis i dovezao sam ga sa prosecnom potrosnjom 6,7lkm.Nista na njemu ne zveci,skripi,ili smeta ugodnom slusanju muzike.Motor prede i ne znas da ga imaa dok ne izbijes na 160. O cemu ti to brate slatki pricas.?

Dizeli su zlo a posebno ako se na tehničkom ne vrši provera izduva i postojanja KATALIZATORA. Naši masovno skidaju katalizatore i prodaje za 10-20 e pa zagađuju i smrde okolo k'o 2 ispravna kamiona. Posle se psuje Klinton zbog kancera dece u Srbiji a to što svaki drugi dizel nema ispravan ili uopšte i nema katalizator - to "nema veze"

@Katalizator - Ma pricas bre gluposti.Pa ni benzinci nisu nista manji zagadjivaci ako su neispravni motori. Nije stvar u dizel motorima vec u mocnim svetskim kartelima koji hoce da usmere novac na dugu stranu.Naravno ta idiotska ideja najpre ce proci kod Srba jer je njima sve tudje bolje nego svoje. Od kada je nas covek nudio resenja za elektricne automobile.? Proglasili ga budalom, a sada ce da uvoze takva vozila po paprenim cenama.Budale ostaju budale i nema im spasa.

tebi ću da kupim mečku a meni bemve

Uvedite zakonom da se utvrdi orava kilometraza tih auta sto se uvoze pa cete videti da ni jedan polovnjak u Srbiju ne udje a da nije presao bar 300000km (trista hiljada kilometara). Tako da su to zagadjivaci a ne dizelasi sa predjenih 100000km. I kada bi AMSS bar stvarno pregledao svako vozilo a ne samo izdalo potvrdu i naplatili 100e stanje i kod nas bi bilo puno bolje ali bi i cene vozila bile vece. Ovo sto se sada prodaje po placevima realno je za presu i unistavanje.

@Nebojsa007 - Nebojsa, nije to u pitanju. Zasto se mi kunemo ZASTAVOM koja nije nikada bila fabrika nasih automobila?Ti automobili su od uvek bili i ostali Italijanski. Zasto sada nije sklopljen ugovor tako da ta vozila budu za domace kupce vise nego dostupna a ukinuti porezi i carine na prava vozila?Mozemo mi pricati samo ali prosecan Srbin NE MOZE kupiti ni te nazovi automobile koje sada montira ZASTAVA.Bez nameta uvozili bi mladje i kvalitetnije automobile.Ko to sprecava i zasto?

skinite benzin na 100din plin na 50 i eto svi ima da vozimo i cuvamo ekologiju

a ko kontrolise traktore, neki su stari i po 50 god. a tek koji zagadjivaci ljudi moji....a gde su kamioni, kad protutnji mojom ulicom tresu se kuce, lako je kaznjavati malog coveka , onaj koji ima neku firmu za njega nema zime, bilo kamion , bus ili traktor taj moze da vozi dok se ne raspadne...cak i u Nemackoj koja je glavni kolovodja da se dizel auta proteraju s drumova. Naravno, to ne vazi za poslodavce, oni mogu i tenk da voze.....?!!